PREZZI
Pricing trasparente per spedizionieri. Vettori e committenti usano la piattaforma gratis, sempre. Calcola in 30 secondi quanto risparmi rispetto a un dispatcher umano.
1%
sul valore della commessa
Leo cerca il vettore giusto, chiama, propone le tue condizioni, conferma l'assegnazione. Suggerisce anche ritorni vantaggiosi attingendo dalle disponibilità che i vettori pubblicano nel network. Paghi solo se Leo assegna la commessa.
Commessa €1.500 → €15 di dispatching
€4
per stop supervisionato
Uno stop = un punto di ritiro o di consegna
Sara segue ogni stop (ritiro o consegna): check-in al vettore, notifiche a mittente e destinatario, verifica documenti, gestione ritardi. Funziona per FTL, LTL, groupage, cross-dock, first e last mile — più stop ha il viaggio, più lavoro ti toglie.
Groupage con 5 stop (ritiri o consegne) → €20 di tracking
Vettori e committenti non pagano mai.
Mai un canone fisso. Mai un setup fee.
PERCHÉ FUNZIONA COSÌ
Un servizio esclusivo, costruito su due agenti AI vocali e una piattaforma all'avanguardia. Funziona perché tutti i vettori del network condividono lo stesso standard di professionalità.
Due agenti AI vocali, piattaforma all'avanguardia e personalizzazione sul tuo modello operativo
Committenti su invito
Tracking gratuito per i tuoi clienti finali — un servizio a valore aggiunto, automatizzato.
Non paga commissioni — ma con obblighi di professionalità
PERCHÉ CONVIENE
I numeri reali del settore: tempo, costi straordinari, assenze umane, costo totale per commessa. Tutto a confronto.
TEMPO OPERATIVO
Una spedizione richiede in media 60 minuti di lavoro umano interno fra dispatching e tracking: ricerca vettori, chiamate, negoziazione, conferme, follow-up dei punti di ritiro e consegna, raccolta dei PoD. Leo e Sara fanno le stesse telefonate in simultanea, in 30+ lingue, 24/7. Il risparmio medio sul costo orario calcolato dal simulatore è del 48% — tempo che torna alle attività che spostano margine: nuove relazioni commerciali, qualità del servizio, gestione delle eccezioni.
COSTO STRAORDINARI
Il CCNL Trasporti 2024-2025 prevede maggiorazioni dal 30% al 75% su straordinari. Una chiamata urgente di domenica sera costa fino a €0,97 al minuto per un dispatcher umano. Leo e Sara costano lo stesso alle 3 di notte, a Ferragosto, a Pasqua.
ASSENZE
Ferie, ROL, malattia media, festività, formazione: un dipendente di ufficio traffico è assente il 24% delle giornate lavorative. Quando Leo e Sara gestiscono dispatching e tracking, le assenze umane non fermano più le spedizioni.
COSTO PER SPEDIZIONE
Una spedizione gestita internamente costa circa €40 (60 minuti × €40/h come costo aziendale completo). Su una spedizione da 1.000 € con 3 stop, Truckscanner costa €22: 1% dispatching (€10) + 3 stop tracking (€12). Il vero vantaggio cresce col volume: il personale è un costo fisso a scalini di FTE — un dispatcher in più o in meno; Truckscanner è variabile sul volume reale, paghi solo quando Leo assegna o Sara monitora.
SIMULATORE
Inserisci volume mensile, stop medi e tipo di servizio. Ti mostriamo costo Truckscanner, costo equivalente di una struttura interna e quanti FTE umani servirebbero per gestire lo stesso volume.
Volume mensile medio gestito dalla tua azienda. Sposta la barra per stimare il risparmio sui tuoi numeri reali.
Servizio
Il tuo risparmio mensile
Costo Truckscanner
22.000 €
Costo struttura interna
42.000 €
Risparmio mensile
20.000 €
Risparmio %
48%
Composizione costo Truckscanner
Modello FTE-based: un dispatcher umano gestisce circa 130 commesse al mese (CCNL Trasporti L3, 60 min medi per commessa, 8h × 22gg netti pause). Costo aziendale completo mensile ~€3.000 (stipendio + oneri 30% + costi indiretti). Personalizza le ipotesi con il toggle avanzato. Truckscanner aggiunge: copertura 24/7, multilingua, multi-tasking — dimensioni qualitative non monetizzate qui.
DOMANDE FREQUENTI
Le 8 domande più frequenti sul modello pricing usage-based. Per tutto il resto, chiedi al nostro assistente AI in chat — risponde in tempo reale.
Hai altre domande?
Il nostro assistente AI risponde in tempo reale a qualsiasi domanda su pricing, contratti, fatturazione o personalizzazioni.
PRONTO?
Ogni target ha il suo percorso. Spedizionieri: candidatura al pilot. Vettori: iscrizione diretta al network.
Aziende produttive o commerciali con un proprio network di vettori esclusivo, oppure spedizionieri e broker specializzati con grandi volumi di spedizioni mensili.
Programma pilota selettivo: prezzi dedicati, onboarding affiancato e un referente commerciale a tua disposizione.
Aziende di trasporto e padroncini alla ricerca di un network solido, verificato, che dia nuove opportunità coerenti con la propria flotta.
Iscriviti al network per iniziare subito onboarding e verifica. Richiediamo documenti e dati operativi: l'inserimento è impegnativo, ma è ciò che garantisce la qualità del network.
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